跑了20多万的帕萨特能买吗
跑了20多万公里的帕萨特能否购买需结合车况、手续及费用综合判断，不可一概而论 。不同车型的具体情况09款帕萨特8T：若车辆无水泡 、火烧或重大事故痕迹 ，且手续齐全（如行驶证 、登记证、保险等） ，其市场价值约5万元 。
选车理由 比较大气，外观也比老款年轻多了。帕萨特的名气也比较大 ，家里人还是挺认可的 ，正好在我的预算内 。所以就定了这款 。最满意 最满意大气的外型和宽敞的空间，看着非常的经典，帕萨特在中国老百姓心目中的口碑还是很不错的。最不满意 20多万的车 ，感觉内饰普通了点 ，中控塑料感强烈，不上档次。
在20多万预算下 ，买车选帕萨特比迈腾更好 。以下是具体的原因：外观设计 帕萨特提供了更多的前脸设计选取 ，包括运用更多镀铬饰条的经典版以及星空版前脸，相比之下迈腾只有一套前脸设计 。这使得帕萨特在外观上留给消费者的选取余地更多 ，同时也显得更加大气和多样化。
如果你认为自己是一个老司机 ，而且平时以市区为主的话，帕萨特这款车也不是不能买 ，但不是现在 。随着此事的不断发酵 ，帕萨特的优惠力度将会持续加大，就近来这7万元的优惠而言 ，水分较大 ，可以再等等 。
写在最后：总的来说，如果眼下你手握20万出头的买车预算，那通过今天的对比 ，我肯定更建议你选帕萨特而不是迈腾。虽说两款车属于相同平台下的产物 ，在6月各自也分别卖出去了16481辆新车（帕萨特）和16312辆新车（迈腾）的销量好成绩 。
年跑了20多万公里的0高配帕萨特如果车子的没有明显水泡 、火烧 、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值〖Fourteen〗、万左右 ，具体需要看实际车况 。
大众帕萨特最贵的时候多少
〖壹〗、大众帕萨特最贵的时候费用可超260万元。普通版本的帕萨特费用通常在十几万到三十几万之间 ，但一些限量版 、特殊定制款或改装车型费用则十分昂贵 。2019年德国曾拍卖过一辆为纪念帕萨特诞生50周年推出的限量版帕萨特，全球仅生产50台 ，每台都带有独特编号和专属配置 ，最终成交价高达35万欧元，约合人民币260万元 。此外 ，还有其他一些高价帕萨特车型。
〖贰〗 、上海大众最贵的车是帕萨特0 V6 旗舰尊享版 。这款车的报价为328万 。作为上海大众旗下的高端车型 ，帕萨特0 V6 旗舰尊享版在配置、性能以及舒适性方面都达到了较高的水平，满足了消费者对于高品质汽车的需求。
〖叁〗 、012年帕萨特尊荣版比较高配新车当年落地的费用可能会超过29万。以下是对该费用的详细分析和推测：费用借鉴 0T车型费用：在2012年 ，帕萨特0T车型的新车落地费用约为29万 。这一数据可以作为我们推测尊荣版比较高配费用的一个借鉴基准 。
〖肆〗 、你好 ，大众车在国内有一汽大众、上海大众 、进口大众。那么上海大众最贵的是帕萨特0 V6 旗舰尊享版，报价328万 。一汽大众最贵的是迈腾0FSI 旗舰型，报价是348万 。进口大众最贵的是辉腾0 W12 4座加长Individual版 ，报价是241万。
〖伍〗 、如果是2016-2020年的帕萨特 ，车况良好、行驶里程适中的话，费用大概在6-12万元 。这期间不同配置和车况的差异会导致费用波动 ，比如中低配车型费用相对低些 ，高配且车况好的可能接近12万元 。2021年及以后的较新帕萨特，二手车费用会根据具体车况在12万元以上 ，甚至接近新车费用的一定比例。
〖陆〗 、它拥有时尚动感的外观设计 ，流畅的线条和先进的科技配置，给人一种豪华且富有科技感的驾乘体验 。 大众CC：费用在25万左右 ，以其优雅的溜背式造型和舒适的驾乘感受受到关注 。它在保持一定运动感的同时 ，兼顾了日常使用的舒适性。
大众帕萨特政府用车二手多少钱
大众帕萨特政府用车二手费用因车况 、年份等因素差异较大，通常在58万至88万元之间 ，具体需结合车辆实际状况评估 。费用差异的核心因素年份与配置不同年份的政府采购版帕萨特费用差异显著 。
如果是2016-2020年的帕萨特 ，车况良好、行驶里程适中的话，费用大概在6-12万元。这期间不同配置和车况的差异会导致费用波动，比如中低配车型费用相对低些 ，高配且车况好的可能接近12万元。2021年及以后的较新帕萨特 ，二手车费用会根据具体车况在12万元以上，甚至接近新车费用的一定比例 。
014年的帕萨特8T行驶17万公里后 ，二手车市场售价约为8万元左右 。以下为具体分析：车型市场定位：帕萨特作为大众旗下畅销车型 ，长期占据政府指定用车和商务用车市场，保有量巨大。其经典设计（如大众家族式前脸）虽不追求时尚感 ，但耐看性和中庸风格符合多数消费者需求 ，间接支撑了二手车残值 。
014款帕萨特二手车费用在5到15万之间，具体费用因车况 、配置等因素存在差异 。以下从不同车况案例及影响费用的因素两方面进行详细说明：不同车况案例费用行驶里程与车况一般：2014年大众帕萨特8T排量 、行驶17万公里的二手车 ，售价约4万多。
大众帕萨特380多少钱一台
大众帕萨特380的费用因车型、配置及销售政策不同存在差异 ，具体费用区间如下： 2024款380TSI车型费用精英版借鉴报价：官方指导价为83万元，但经销商实际报价范围较广 ，最低可达133万元 ，比较高为83万元 。
终端费用亲民指导价169万元，2025年11-12月终端优惠达7万元，裸车价低至199万元 ，比同级别竞品（如凯美瑞、迈腾）性价比更高 。 基础配置丰富标配自动驻车 、定速巡航 、倒车影像、真皮座椅 、LED大灯等实用功能 ，满足日常通勤需求；部分车主反馈辅助驾驶功能（如前车预警）提升安全性。
贵州安顺大众帕萨特380落地费用因车型配置不同存在差异，2025款出众款380TSI龙腾版全款落地约108万元 ，380TSI龙耀版落地约12万元 。以下为具体分析：车型配置与费用差异近来贵州安顺地区在售的2025款大众帕萨特380车型中 ，龙腾版与龙耀版因配置差异导致落地费用不同 。
大众帕萨特380的落地价根据不同配置和优惠活动，大约在123万至199万元之间。费用概述 大众帕萨特380车型作为一款中型轿车 ，在市场上拥有一定的竞争力 。其落地价受到多种因素的影响 ，包括车型配置 、地区差异、优惠活动等 。因此，具体费用会有所波动。
探店上汽大众4S店,新款帕萨特加价?其他车型优惠如何?
〖壹〗 、精英型优惠8万 ，全款落地价差不多29万；豪华型优惠8万 ，全款落地价差不多29万。如果想按揭，两年之内按揭可以免息而且多2000的优惠 ，但是要交3000元的按揭服务费 。其他车型配置的优惠幅度也都在2万 - 3万之间 ，最大优惠不会超过5万 。2020款：店内未有实车，需等到4月份才能观看实车。
〖贰〗 、费用与优惠政策官方降价：帕萨特 2024出众款售价区间为183-233万元，相比老款380TSI车型（83-233万元）直降2万元 ，入门版费用下探至183万元 ，性价比显著提升 。以旧换新补贴：结合国家政策，购买帕萨特出众款可享至高7000元补贴 ，叠加上汽大众额外补贴的至高6000元 ，综合优惠力度大 。
〖叁〗、费用与优惠 星空版费用下探：2023款帕萨特新增了280TSI星空精英版，售价为129万 ，相比其他版本 ，这个费用更加亲民，使得更多消费者能够入手星空版。购置税全免：上汽大众近期推出了购置税全免政策 ，对于购买新款帕萨特的消费者来说 ，这无疑是一个巨大的优惠 。
〖肆〗 、外观方面也增加了更多的镀铬装饰，在豪华程度上也有了进一步的提升；在贵阳地区 ，近来最新款帕萨特全系优惠3万元 ，需店内贷款，店内保险；GPS服务费2000，贷款手续费7000元；若有旧车可享受额外置换补贴 。
〖伍〗 、具体到地区 ，山东、江西等省份经销商优惠后裸车价（含购置税 、保险等必要费用）可下探至15万-189万元。这一费用差异与车型库存周期 、地区竞争程度密切相关 ，例如库存压力较大的地区可能通过更大力度优惠刺激销售 。
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评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《【帕萨特费用,帕萨特费用2025全款落地多少钱】》能对你有所帮助！
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