丰田车变速箱比较好的有哪几种
爱信（Aisin）6速智能自动变速箱（6AT）特点：以换挡平顺性、燃油经济性和智能调校著称 ，集成电子控制技术 ，能根据驾驶条件动态调整。卡罗拉 、凯美瑞等主力车型均搭载此款变速箱 。优势：换挡逻辑清晰，可靠性高 ，市场保有量大 ，维修成本低 。
丰田车变速箱中，被认为比较好的主要有Aisin爱信变速箱和丰田K120 direct shift 齿轮直驱式CVT。 Aisin爱信变速箱 特点概述：Aisin爱信变速箱在市场上享有“比较好的变速箱”的美誉 ，其体积小 、传动效率高、换档速度快 ，是丰田车的精髓所在 。
核心优势：可靠性与市场验证 变速箱耐用性突出爱信4AT变速箱在丰田车型上经过长期验证，2015-2017款凯美瑞的4AT版本无大规模故障投诉，车主反馈“10万公里无大修 ”比例较高 ，优于同期部分竞品的双离合或CVT变速箱 。
丰田10速cvt变速箱详解是什么
丰田10速CVT变速箱可看作是4AT与E-CVT的混合产物 ，其结构与工作原理 、优势特点 、使用注意事项如下：结构与工作原理固定齿比组合：E-CVT变速箱提供3个固定齿比，与丰田4AT变速箱的前3个档位组合排列 ，形成1至9挡；4AT的比较高档与E-CVT的比较高档匹配 ，构成第十个档位。
丰田的10速CVT变速箱不仅是一款优秀的传动装置，更是丰田公司科技创新和环保理念的结晶 。它通过巧妙的设计和技术革新 ，为用户带来更加高效、环保的驾驶体验 。
丰田的10速cvt变速箱是ECVT变速箱和4AT变速箱组合的第十档。在这款10速CVT变速箱中 ，ECVT变速箱提供了三种固定传动比，与4AT变速箱的前三档组合形成1至9档 ，4AT的比较高档位与ECVT的比较高档位匹配形成10档。10速CVT变速箱的好处是让变速箱变小或者变轻 ，可以和8AT变速箱相比 。
丰田推出的10速CVT变速箱，作为一种高效的汽车传动装置 ，其核心价值在于实现平顺且连续的传动比变化 ，旨在优化引擎的动力输出，从而提升驾驶的舒适性和燃油经济性 。该变速箱融合了多个高精度齿轮组与先进的传动带技术，实现了更宽广的变速范围和更快速的响应。
丰田威兰达变速箱有什么缺点
CVT变速箱低温保护问题 威兰达燃油版搭载的Direct Shift-CVT变速箱在寒冷地区（尤其-10℃以下）冷启动时 ，可能出现变速箱响应迟滞现象 。表现为起步阶段发动机转速升高但车速提升缓慢 ，需等待油温上升（约3-5分钟）才能恢复正常 。这与CVT变速箱油低温黏度特性有关，并非故障但影响冬季短途用车体验。
CVT变速箱的缺点方面：它不适合高扭矩车辆 ，威兰达在需要急加速 、高负荷行驶等输出高扭矩的工况下 ，CVT变速箱可能会出现钢带打滑等情况，影响动力传递效率 。而且缺乏传统换挡冲击 ，对于追求驾驶过程中有明显换挡感受 、享受换挡乐趣的驾驶者来说 ，CVT变速箱的驾驶感会略显不足 。
丰田威兰达前十缺点配置搭配不合理。TNGA平台下所有丰田车型共同的问题，在中低配车型上舒适性配置简陋至极 ，安全性配置却全部奉上 ，最低配竟然配备了全速域L2级别驾驶辅助系统，但是连倒车雷达、倒车影像都没有 。内饰用料一般 。
丰田的CVT变速箱全世界第一?真相如何?不吹不黑
就近来的技术来看 ，丰田公司在最新一代车型上投入的全新CVT就采用了一些“特殊手法 ”：它们把将CVT和传统AT自动挡“合二为一”（当然事情远没有如此简单）：在CVT的基础上增加一组“起步齿轮 ”。当车辆起步时 ，CVT本身不工作，工作的是“起步齿轮 ” 。
总的来说，丰田丰田的CVT和本田的CVT两个更有特色 ，丰田的主要是省油方面一路走到黑 ，本田这个技术宅呢，会比较运动 。还有一个就是日产的cvt ，日产的CVT变速箱一向是走在日系车里面的CVT变速箱的技术前沿 ，比两田会更先进一点，不过也是有代价的 ，毕竟是新技术 ，容易出点小毛病。
而且丰田8速Cvt更有丰田最新研发的黑 科技 CSG技术加身。CSG是can sing gear box的简称，翻译成中文就是会唱歌的变速箱 。
对于丰田 ，不黑也不吹 ，确实它旗下的车型比起其它品牌来说，品质要高很多 ，只要保养得当 ，基本上不需要什么维修，这也是为何丰田能够500强企业排名中压过大众的原因 。
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我是蜗牛号的签约作者“wangyou520”！
希望本篇文章《丰田的变速箱/丰田的变速箱油多久换一次》能对你有所帮助！
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