换装全新发动机,新款奥迪A6L也带颗粒捕捉器了,介意吗?
动力方面,新款奥迪A6L全系换装了RDE发动机 ,和之前的发动机比增加了颗粒捕捉器。
作为常规小改款,2023款改款奥迪A6L主要是换装了全新型号的发动机,通过增加颗粒捕捉器实现了污染物的低排放 。新车此次共推出12款配置 ,售价区间479~668万元,下面车叔将重点针对0T动力版本车型进行详细对比分析,看看哪款性价比更高一些。
不带颗粒捕捉器的情况:部分入门级或者特定配置组合的车型可能没有配备颗粒捕捉器。这可能是出于成本控制、车型定位等多方面因素的综合考量 。总体而言 ,在选取2025款奥迪A6L时,如果比较在意颗粒捕捉器相关问题,可以进一步询问经销商 ,了解具体所选车型是否配备,以及其对车辆使用和维护可能产生的影响等。
025款奥迪A6L部分车型带有颗粒捕捉器,部分车型没有。一般来说 ,搭载0T低功率发动机的车型可能没有颗粒捕捉器,而搭载0T高功率发动机以及0T发动机的车型通常配备了颗粒捕捉器 。颗粒捕捉器的作用是收集和过滤发动机排放的颗粒物,以减少尾气中的污染物排放,符合更严格的环保标准。
动力部分 ,新款奥迪A6L全系切换为RDE(RealDriveEmission)发动机,即发动机增加了颗粒捕捉器,满足国六b排放标准 ,继续提供0T低功/高功率、0T发动机版本。
等了一个多月,当真正开上新款奥迪A4L后,发现和想的不太一样
我这款是45顶配,轮毂是19的,配上红色卡钳 ,运动气息很足,之前也开过老A4,18和19的轮毂其实真没感觉到什么舒适性的差别 ,19的轮毂也确实看起来要帅气很多 。?再说说A4L适时四驱这方面的一些看法,之前看了评论区感觉有一些小白是否搞不懂全时,适时 ,分时四驱这三个的区别,我也懒得科普。
这和宝马330版本的车型相似,不仅如此,在市面上销售的绝大部分车型 ,购买高配和顶配的人群还是比较少的,对于新款奥迪A4L而言,45TFSI动力版本的车型 ,主要针对追求动力和操控性的消费者而进行打造,相比老款的奥迪A4L有着比较大的区别。
老款车味道很重,新A4L很不错 ,味道不重,除了一段时间甲醛,我用甲醛试纸测了在标准范围内 。后排空间家用基本够用了。我家里人都不太胖。发动机运行 ,停车状态下抖动明显 左前轮始终感觉磨着,有点响声不大,有拉拽感 灯前面有泪痕 ,不知道是否洗车后产生的。
红人齐聚、新生代车型齐发:看奥迪如何打造宠粉的未来引力场
〖壹〗、奥迪通过新款车型发布 、跨界红人联动、未来引力场打造等举措,精准契合新生代消费者需求,实现品牌年轻化转型与粉丝深度互动 。

新款奥迪A4L的两大配置亮点提升:四驱系统下放 、全新MMI系统
所以奥迪A4L的四驱系统在配置的选取上是有很大优势的。新款奥迪A4L另一个主要配置就是新一代MMI信息娱乐系统,这是奥迪品牌中首款引入安卓平台的车型。奥迪基于安卓平台专为国内用户开发的全新MMI系统 ,中控屏也采用全触控的操作模式,支持点按、拖拽、缩放等动作 。
新款奥迪A4L加量大于加价,整体物有所值 ,部分车型性价比提升明显,更值得购买。具体分析如下:新款奥迪A4L升级亮点外观变化堪比换代进气格栅变成家族时髦的六边形大格栅,更大更扁平 ,前杠模具重新制作。
四驱系统下放:quattro四驱首次配备于40TFSI版本,提升性价比,成为最具性价比的豪华四驱车 。油耗与性能平衡:最低油耗1L ,45TFSI版本零百加速6秒。悬挂系统优化:前后五连杆铝合金悬挂,兼顾舒适性与操控性,配合35性能胎 ,成为同级最具操控性的车型。
尺寸大了一圈全新一代奥迪A4L采用大众集团纵置布局的MLB Evo模块化平台,整体车身尺寸较老款更大 。长宽高分别为4818毫米/1843毫米/1432毫米,轴距2908毫米。长度和宽度分别增长了57毫米和17毫米,轴距提升了39毫米。在车身长度和宽度上均超越了奔驰C级与宝马3系 。
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我是蜗牛号的签约作者“南城”!
希望本篇文章《奥迪新款车型/奥迪新款车型有哪些》能对你有所帮助!
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