变速箱有哪几种
AT变速箱是均衡耐用的“老大哥 ” 。优点在于平顺性好，换挡顿挫感小 ，技术成熟 、质量稳定 ，能承受大扭矩，适用面广，从家用车到豪华车都有搭载 。缺点是结构精密 ，制造成本高 ，传动效率低于双离合，油耗相对较高 ，换挡速度一般。适合追求稳定 、偶尔越野或长途驾驶的用户 ，常见于美系、德系中高端车型。
变速箱主要分为手动变速箱（MT）、AT变速箱 、CVT变速箱 、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种 。没有绝对“比较好 ”的变速箱，需结合需求来选取 。手动变速箱（MT）是传统机械结构 ，需手动换挡 ，成本低、传动效率高，适合追求驾驶乐趣的用户。
变速箱主要有五种 ，分别是手动变速箱（MT） 、普通自动变速箱（AT） 、CVT无级变速箱、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT） 。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一 ，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位 。
常见的变速箱类型有手动变速箱 、自动变速箱（包括AT 、CVT、DCT等）。手动变速箱结构简单 、成本低 、传动效率高，驾驶乐趣足 ，但操作相对繁琐 ，适合追求操控感且驾驶技术熟练的人 。
自动变速箱常见类型主要包括AT、CVT 、DCT/DSG 、AMT四种，各有特点且适用于不同车型 。AT自动变速箱（液力变矩器式） 原理：通过液力变矩器传递动力，搭配行星齿轮组换挡 ，技术成熟。 优点：平顺性好 ，耐用性强，适合大排量车型 。 缺点：传动效率较低 ，油耗相对较高 。
变速箱主要有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT 、DCT等）和无级变速箱等几种类型。很难简单说哪种比较好 ，因为它们各有特点和适用场景 。手动变速箱结构简单，成本较低 ，驾驶操控感强 ，适合追求驾驶乐趣且对成本敏感的用户 。它通过驾驶员手动操作换挡杆来控制挡位切换，能让驾驶者更直接地体验驾驶过程。
自动档汽车分几种变速箱
〖壹〗 、两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT、CVT 、DCT和AMT。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡 ，技术成熟 。 特点：平顺性好 ，耐用度高，但油耗相对较高 。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT） 、大众Polo（6AT）。
〖贰〗、自动变速箱有四种形式 ，分别是液力自动变速箱（简称AT） ，机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT） 。
〖叁〗 、自动变速器（AT） 。2 无极变速器（CVT）。3 双离合变速器（DSG） 。汽车变速箱 汽车变速箱（Transmission）在汽车中常称为变速箱；在工业机械中常称为变速机，是进行机械动力转换的机械或液压设备 。基本介绍 变速器（transmission）是汽车传动系统的主要组成之一。
汽车变速箱有几种类型哪种好
自动变速箱：自动变速箱又分多种 。AT（液力自动变速器）技术成熟 ，换挡平顺 ，可靠性高，能适应各种路况 ，像很多中高端车型都配备 。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺 ，油耗也比较经济，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型。
手动变速箱优点是结构简单 ，维修保养成本低 ，驾驶时能通过手动换挡更好地控制车速和动力输出，增加驾驶乐趣 。缺点是在城市拥堵路况频繁换挡操作麻烦 ，且对于驾驶技术不熟练的人容易熄火 。比如在早晚高峰堵车时 ，频繁踩离合换挡会让人感觉很累。
**双离合变速箱**：采用两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，传动效率高 ，能快速准确地换挡 ，使动力输出更加流畅，提升了车辆的加速性能和动力响应速度。在换挡过程中几乎没有动力中断，驾驶感受较好 。但双离合变速箱在某些工况下可能会出现顿挫感 ，特别是在低速行驶或频繁启停时 。
汽车变速箱有哪几种类型,选取哪种最划算
自动变速箱：自动变速箱又分多种。AT（液力自动变速器）技术成熟 ，换挡平顺，可靠性高 ，能适应各种路况 ，像很多中高端车型都配备 。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺，油耗也比较经济 ，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型 。
手动变速箱费用亲民 ，对于预算不高且喜欢操控的人是不错选取。AT变速箱应用广泛，技术成熟 ，在各种场景下都能较好发挥 。CVT适合日常城市通勤 ，能带来平稳驾驶感受和较低油耗 。DCT在性能车上表现出色，追求速度与激情的消费者可考虑。总之 ，性价比高低取决于个人需求 、驾驶习惯和预算等因素 。
选取变速箱时 ，首先看驾驶需求 。若喜欢操控，享受驾驶过程，手动变速箱是不错选取。日常城市通勤 ，追求舒适平顺 ，CVT或成熟的AT更合适 。经常激烈驾驶，对动力响应要求高 ，DCT可能更符合 。还要考虑车辆用途 ，大排量高性能车适合AT，小排量家用车CVT能兼顾油耗和平顺性。
离合器片暴露在空气中 ，可能导致更快磨损和过热。性能良好 ，但需要更频繁维护 。湿式双离合变速箱（DCT的一种）：离合器片浸泡在油中，减少磨损和过热 。性能优秀 ，维护需求较低。固定齿比混合动力专用变速箱（DHT）：常用于混合动力汽车 ，实现高效能量管理 。性能和燃油经济性非常高 。
汽车变速箱有哪几种类型
〖壹〗、汽车变速箱主要有手动变速箱（MT） 、自动变速箱（AT） 、无级变速箱（CVT）和双离合变速箱（DCT）四种类型，其优缺点如下：手动变速箱（MT）优点：结构简洁 ，零部件少 ，制造成本低；技术成熟，传动效率高（通常可达95%以上），动力损耗少 ，加速响应直接 ，燃油经济性突出；稳定性高，故障点少 ，后期维护成本低。
〖贰〗、双离合自动变速箱（DCT）优点：换挡迅速：双离合设计实现快速换挡 ，动力中断时间短 。舒适省油：平顺性接近AT，燃油经济性优于传统自动变速箱 。缺点：成本高昂：制造复杂 ，尤其是湿式双离合 ，成本较高。扭矩不足：老式干式双离合扭矩承载能力有限，可能影响性能 。
〖叁〗 、汽车变速箱主要有手动变速箱 、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等）等类型 。哪种最划算不能一概而论 ，要综合多方面考量。手动变速箱结构简单 ，成本低，维修保养方便 ，驾驶乐趣足 ，但操作繁琐，在拥堵路况驾驶较累 。
〖肆〗 、手动变速箱（MT）：这是最传统 、最基本的变速箱类型 。驾驶员需要通过手动操作换挡杆来改变变速箱的齿轮比，从而实现不同的车速和扭矩输出。手动变速箱具有结构简单、维修成本低 、传动效率高等优点。手自一体自动变速箱：这种变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的特点 。
汽车变速箱几大类型
汽车变速箱主要有手动变速箱（MT） 、自动变速箱（AT）、无级变速箱（CVT）和双离合变速箱（DCT）四种类型 ，其优缺点如下：手动变速箱（MT）优点：结构简洁 ，零部件少，制造成本低；技术成熟 ，传动效率高（通常可达95%以上） ，动力损耗少，加速响应直接 ，燃油经济性突出；稳定性高 ，故障点少，后期维护成本低 。
手动变速箱（MT）：这是最传统 、最基本的变速箱类型。驾驶员需要通过手动操作换挡杆来改变变速箱的齿轮比 ，从而实现不同的车速和扭矩输出 。手动变速箱具有结构简单 、维修成本低、传动效率高等优点 。手自一体自动变速箱：这种变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的特点。
汽车变速箱主要有手动变速箱 、自动变速箱（包括AT 、CVT、DCT等）等类型 。哪种最划算不能一概而论 ，要综合多方面考量 。手动变速箱结构简单，成本低 ，维修保养方便 ，驾驶乐趣足，但操作繁琐，在拥堵路况驾驶较累。
汽车变速箱主要有四大类型：机械变速箱（手动变速箱MT） 、无级变速箱（CVT） 、双离合变速箱（DCT）以及自动变速箱（AT） 。 机械变速箱（手动变速箱MT）特点：机械变速箱通过手动操作换挡杆来改变齿轮的啮合状态 ，从而实现不同的传动比 。这种变速箱结构简单 ，传动效率高，维修成本相对较低。
汽车变速箱主要有五种类型 ，包括手动变速箱（MT）、自动变速箱（AT）、半自动变速箱（AMT） 、双离合变速箱（DCT）和无级变速箱（CVT） 。
变速箱主要有五种 ，分别是手动变速箱（MT） 、普通自动变速箱（AT）、CVT无级变速箱 、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT） 。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位。
本文来自作者[wangyou520]投稿，不代表蜗牛号立场，如若转载，请注明出处：https://wangyou520.com/woniu/30604.html
评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“wangyou520”！
希望本篇文章《汽车变速箱分几种(汽车变速箱有几种)》能对你有所帮助！
本站[蜗牛号]内容主要涵盖：蜗牛号,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：变速箱有哪几种AT变速箱是均衡耐用的“老大哥”。优点在于平顺性好，换挡顿挫感小，技术成熟...