08款进口宝马变速箱什么牌子
〖壹〗 、08款进口宝马变速箱牌子是采埃孚 。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱 ，换挡逻辑清楚 ，整体表现良好 。质量不错的。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操，咋么瞎搞也搞不坏 。在同级别里面算是比较不错的车 。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱。 zf的是世界三大变速箱供应商 ，zf是非常擅长生产at变速箱的。
〖贰〗 、08年宝马320是采埃孚的8at手自一体变速箱变速箱 。通过查询相关资料采埃孚普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下 ，换挡的动作很轻巧 。当切换到运动模式之后，变速箱的反应极其之快，所有升档降档的动作都伴随着操作同步进行。
〖叁〗、宝马523采用的是ZF的8HP系列的变速箱 。该变速箱除了可承受更大的扭矩之外 ，齿比也进一步优化 ，同速度下的发动机转速更低，更利于油耗表现！因为宝马523搭载的是涡轮增压发动机和at变速箱这套动力总成 ，虽然说动力非常强劲 ，但是理论上油耗不会太低的 。
〖肆〗 、宝马变速箱是采埃孚品牌。以下是对宝马变速箱及其相关信息的详细解变速箱品牌 宝马汽车所使用的变速箱主要由采埃孚（ZF）品牌提供 。采埃孚作为全球知名的汽车零配件供应商，在汽车传动系统领域拥有极高的技术水平和市场占有率 。采埃孚变速箱类型 采埃孚变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱两种。
〖伍〗 、宝马部分车型曾使用爱信变速箱 ，近来多数车型已逐步切换至自家研发的ZF变速箱或采埃孚/格特拉克等其他品牌变速箱 ，具体情况如下：曾使用爱信变速箱的宝马车型 3系（部分年份）：早期进口或部分国产3系（如E90底盘部分车型）曾搭载爱信6AT变速箱，该变速箱以可靠性著称 ，换挡平顺性较好 。
〖陆〗、进口宝马X2使用的是采埃孚（ZF）的8速手自一体变速箱 。采埃孚是一家知名的汽车零部件供应商 ，在变速箱领域有着深厚的技术积累和卓越的声誉。其8速手自一体变速箱具有诸多优点 。首先，它的挡位数量较多 ，能让发动机在更宽泛的转速区间保持高效运转 ，从而提升燃油经济性 。
11年宝马120变速箱还能用吗
总结2011款120i的6AT变速箱若保养得当仍可继续使用，但老化风险较高，需谨慎评估车况。优先选取历史记录完整、变速箱油近期更换的车辆 ，并做好后续投入准备。二手价4万左右的车型可能存在隐性成本 ，需权衡情怀与实用性 。
开了12年的宝马是否有维修必要需结合车况 、经济性和个人需求综合判断，若核心部件健康且维修成本可控则可修 ，否则建议换车 。
十多年的宝马能否继续使用 ，主要取决于以下几个关键因素： 保养状况定期维护：如果车辆严格按照厂家手册进行保养（如每5000-10000公里更换机油 、定期更换变速箱油、刹车油 、冷却液等），关键部件（发动机 、变速箱）状态良好 ，通常可以继续使用。
宝马逐步停用爱信变速箱的核心原因 战略自主化：宝马为提升核心技术竞争力 ，加大自研变速箱研发投入，推出自家研发的ZF（采埃孚）系列变速箱（如8AT、7速双离合等） ，实现核心部件自主可控 ，避免过度依赖第三方供应商 。
宝马X3使用11年未更换变速箱油可能会产生严重后果 。长期不换变速箱油，随着时间推移 ，油中的添加剂会逐渐失效 ，油品变质，这会加速变速箱内部零件的磨损，降低变速箱性能 ，导致异常噪音 ，严重时可能损坏变速箱的核心部件。
011年宝马5系维修费用整体偏高，主要源于品牌定位 、配件成本及技术复杂度 ，具体需结合故障类型和维修渠道判断 。核心费用偏高的原因 品牌与配件特性 宝马作为豪华品牌 ，原厂配件费用远高于普通品牌，核心部件（如发动机 、变速箱）的零部件成本通常是同级别合资车的2-3倍 。
21款宝马x2四驱车型用的是什么品牌变速箱
〖壹〗、款宝马X2四驱车型配备的是爱信8AT变速箱。爱信8AT变速箱的特点爱信作为全球知名的变速箱供应商 ，其生产的8AT变速箱在行业内有着良好的口碑 。这款8AT变速箱具有多个挡位 ，相比传统的自动变速箱，它能够提供更宽泛的齿比范围 。这意味着在车辆行驶过程中 ，发动机可以更高效地运转在不同的转速区间 ，从而提升燃油经济性。
〖贰〗 、宝马X2变速箱的牌子是麦格纳 。以下是关于宝马X2变速箱的详细解变速箱型号与类型 宝马X2车型采用的是麦格纳提供的7挡双离合变速箱 。这款变速箱属于麦格纳的第三代产品，即7DCT300变速箱 ，具有先进的技术特性和出色的性能表现。
〖叁〗 、宝马X2车型采用的变速箱牌子是麦格纳。以下是关于该变速箱的详细信息：型号与代数：宝马X2采用的是麦格纳的7挡双离合变速箱 ，属于第三代产品，具体型号为7DCT300 。如果搭载48V电机，则版本为7HDT300 。
〖肆〗、该车变速箱是麦格纳牌子。宝马X2车型采用了来自麦格纳的7挡双离合变速箱 ，档把的造型也更换成为了大鸡腿版的电子档把 ，现阶段的麦格纳7DCT300变速箱属于第三代产品，和之前的产品相比 ，现在可以兼容48V混动系统 ，带有48V电机的变速箱版本为7HDT300 。
〖伍〗 、前驱版车型使用的是7速双离合变速箱，四驱版车型使用的是8at变速箱 。宝马x2是宝马旗下的一款紧凑型suv。宝马x2的长宽高分别是4379毫米 ，1824毫米 ，1555毫米，轴距为2670毫米 。宝马x2一共使用了两款发动机 ，一款是5升涡轮增压发动机 ，另一款是0升涡轮增压发动机 。
宝马不造变速箱,那么宝马5系用的是谁家的变速箱?
宝马5系采用的是采埃孚（ZF）品牌的变速箱，具体型号为8HP50的8速自动变速器。以下是关于宝马5系所用变速箱的详细解变速箱品牌与型号 宝马5系采用的变速箱是由采埃孚（ZF）提供的 ，型号为8HP50的8速自动变速器 。这款变速箱在豪华轿车领域具有广泛的应用和出色的口碑 。
近来最新款宝马5系使用的是第三代8HP产品 ，这一代产品实现了机电一体化的系统，并且优化了扭转减震器，使得驾驶舒适性进一步提高 ，而且油耗也降低了5%。变速箱问题 在机械表现方面 ，采埃孚的8AT是没有太大问题的，但是有不少车主反映到变速箱存在比较严重的漏油情况 。
宝马部分车型曾使用爱信变速箱 ，近来多数车型已逐步切换至自家研发的ZF变速箱或采埃孚/格特拉克等其他品牌变速箱 ，具体情况如下：曾使用爱信变速箱的宝马车型 3系（部分年份）：早期进口或部分国产3系（如E90底盘部分车型）曾搭载爱信6AT变速箱，该变速箱以可靠性著称 ，换挡平顺性较好 。
【太平洋汽车网】2020款宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱。该变速箱除了可承受更大的扭矩之外 ，齿比也进一步优化，同速度下的发动机转速更低 ，更利于油耗表现。ZF8的惠普是一个八自动变速器设计和建造的ZF菲 。
宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱；宝马5系变速箱除了可承受的扭矩更大之外 ，齿比也进一步优化，同速度下的发动机转速更低 ，更利于油耗表现 。在普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下 ，换挡的动作很轻巧。当切换到运动模式 。
奔驰9at和宝马8at那个变速箱更好?
奔驰坚持自研9AT而非采用宝马 、保时捷惯用的采埃孚8AT，主要基于以下原因：响应环保节能需求，提升燃油经济性奔驰9AT是在老款7AT基础上增加两个档位升级而来 。
宝马8at。宝马用的8AT是ZF为宝马量身打造的变速箱 。说实话 ，内燃机时代 ，宝马的6缸以上发动机配采埃孚ZF8速变速箱，完爆其他所有同级别的车 。综合来说 ，采埃孚ZF8速变速箱结合了传统AT的可靠平顺 ，并且也不逊色双离合的换挡速度，动力衔接 ，激烈驾驶铿锵有力 ，日常代步平顺舒适。
总的来说，奔驰的9AT和宝马的8AT各有其独特的优点 。9AT在平顺性和燃油效率上表现出色 ，而8AT则在响应速度和驾驶体验上更胜一筹 。因此 ，哪种变速器更优秀并没有固定的答案，完全取决于驾驶者的个人喜好和实际驾驶需求。
AT比8AT多了一个档位 ，理论上能耗更低 ，更可以满足国6B等严格的排放标准 。这有助于奔驰在全球范围内应对日益严格的环保法规，提升产品的市场竞争力 。提升品牌竞争力：在富人眼中，奔驰品牌号召力极强。
AT变速箱比较好的三款车分别是宝马搭载采埃孚8AT的车型、丰田搭载爱信8AT的车型以及奔驰搭载自家9AT的车型。宝马搭载采埃孚8AT：采埃孚8AT变速箱以其换挡平顺、传动效率高而著称 ，是高端车型和性能车的首选 。
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我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《【宝马用什么变速箱,宝马车用的变速箱】》能对你有所帮助！
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