cvt变速箱用什么型号的油
推荐使用日产原厂NS-3变速箱油（4L装） ，专为东风日产CVT车型设计 ，如轩逸 、天籁等。其摩擦系数与变速箱内部结构高度匹配，可有效延长钢带寿命 。本田 、丰田、奇瑞等车型 爱信CFEXB CVT变速箱油兼容性强 ，适用于本田（如雅阁 、思域） 、丰田（如卡罗拉、RAV4）、奇瑞（如艾瑞泽系列）等品牌 。
吉利帝豪CVT变速箱建议使用吉利专用变速箱油EZL799A ，或符合无级变速器技术要求的ZF等品牌专用油。以下为具体说明： 吉利专用油EZL799A的适配性吉利官方推荐的EZL799A变速箱油是针对CVT（无级变速器）特性研发的专用油品 。
总结：CVT变速箱油无通用型号，必须根据车型选取专用油或带JAC1A认证的替代油 。混用或使用不合格油品将直接威胁变速箱安全，车主需高度重视维护规范。
Cvt机油车型有NS-NS-NS-3 ，属于新车型。NS-2是老款用的 。cvt变速箱换油有两种方式：重力换油和循环机油换油 。对了 ，滤芯也要换了。原因是cvt变速箱本身工作磨损量大，会产生更多的碎屑 。为了防止杂物进入阀体造成严重故障 ，更换新的滤芯可以保持最佳的过滤效果 。
自动变速箱cvt换油用哪种合适
推荐使用日产原厂NS-3变速箱油（4L装） ，专为东风日产CVT车型设计，如轩逸 、天籁等。其摩擦系数与变速箱内部结构高度匹配 ，可有效延长钢带寿命 。本田 、丰田、奇瑞等车型 爱信CFEXB CVT变速箱油兼容性强 ，适用于本田（如雅阁 、思域） 、丰田（如卡罗拉、RAV4） 、奇瑞（如艾瑞泽系列）等品牌 。
CVT变速箱换油方式需结合车况和里程数选取：8万公里内常规保养优先重力换油，8万公里以上或出现顿挫时建议循环换油 ，10万公里以上老车需分步操作。具体分析如下：循环换油：彻底但需谨慎循环换油通过专用设备将新油注入变速箱 ，同时排出旧油，换油率可达90%-95% ，能更彻底清除金属碎屑 、油泥等杂质 。
CVT变速箱油优先选取重力换油 ，循环换油存在损伤风险，车主论坛及专业建议均支持此结论两种换油方式的核心差异 换油率与成本 重力换油：仅靠重力自然排油，换油率约50%-80% ，费用低廉（300-800元） ，耗时短，操作简单 。
适合对保养要求高的车主：对于一些对车辆保养要求较高 ，希望变速箱能够始终保持良好的运行状态 ，且预算相对充足的车主来说，循环换油是更好的选取。
【太平洋汽车网】CVT变速箱使用循环机换油 ，因为这种方法换油更彻底 ，而重力换油，由于CVT变速箱构造的原因 ，会造成放油不干净的情况 。不过循环机换油要比重力换油耗费的油也更多 。CVT变速箱什么时候换油？一般情况下 ，我们只需要根据厂商提供的建议进行更换。
在更换CVT变速器油时，存在两种主要方法：重力换油和循环机换油 ，各自拥有其独特的优缺点。首先 ，重力换油是一种手动操作方式 。它涉及拧下变速器下方的放油螺钉或拆下变速器油底壳，让变速器油自然流出 。
为什么本田cvt变速箱油千万别换
本田CVT变速箱油并非千万别换，而是需要定期更换 ，通常每4万公里需更换一次 ，且必须使用本田专用变速箱油。以下是对这一问题的详细解释：换油周期与必要性：本田CVT变速箱油建议每4万公里更换一次，这是基于变速箱油在高温、高压环境下易氧化 、吸收水分导致变质 ，进而影响清洁 、润滑、散热功能的考虑 。
变速箱油的好坏直接影响到变速箱的操控性能 。如果车辆换挡时显得生涩 ，特别是行驶速度超过100公里后变速箱噪音明显增大，就要考虑是否该更换变速箱油。cvt变速箱油使用注意：cvt变速箱油的工作环境相对比较恶劣 ，在高温 、高压环境下难免会发生氧化 。
其次 ，CVT变速器油还负责散热 。在拥堵路况下，长时间的低速运转可能会导致热量积聚 ，这时油液的冷却功能就显得尤为重要 ，防止过度升温导致的潜在问题。
不更换变速箱油的危害长期不更换变速箱油会导致油液变质，其性能下降 ，无法有效发挥清洁 、润滑和散热的作用 。这会使变速箱内部零件磨损加剧 ，影响车辆动力和换挡平顺性，甚至可能引发变速箱故障 。此外，还会导致车辆换挡不顺畅 ，影响驾驶操作和用车体验 ，产生杂质影响工作效率，增加车辆油耗。
CVT变速箱油是需要更换的 ，常在道路拥堵的环境中使用 ，建议4-8万公里更换 。近来变速箱油的更换方式有两种：一种是重力更换，另一种是置换机更换 。后一种能够更加地彻底 ，但是其置换会使用很多油 ，所以其成本更高。CVT变速箱油在运行中主要起到三个方面的作用。作用一，润滑 。
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评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《cvt变速箱油(cvt变速箱有液力变矩器吗)》能对你有所帮助！
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